Разумный игрок всегда включает в свою армию транспорты всех видов. Построить транспорты своей рассы - не проблема, а вот других расс... покупать их на рынке переплачивая большие суммы не очень хочеться не только мне... Так что вот моё предложение:
Ищу лиенсу и воранера для длительного партнёрства с целью обмена слуг и носильщиков по следующему курсу:
4слуги=6бегемотов=3транспорта
4носильщика=6левиафанов=3танкера
С предложениями обращаться в асю 215996563 или через ПМ данного форума.

Слуга строится 11 минут.
Бегемот - 33 минуты.
Транспорт - 57 минут.

Так что менять их по твоему курсу вряд ли кому будет интересно.

Относительно времени постройки. Слуги действительно строяться быстро, но поддерживать их производство постоянно лично мне не по карману (как и многим другим), так что в этом случае время постойки не имеет большого значения, так как ограничивающим факторвм является объём ресурсов. Стоит заметить что пилоны (аналог у лиенсу, воранеров) кроме как транспортами забивать чем-то неразумно.
Главным показателем для транспорта, если использовать его для защиты основных ударных войск, это общая защита.
Общая защита (РЗ) = броня*100/(100-процент_защиты)
Этот показатель для слуг 1225, бегемотов 800, транспотртов 1600.
Т.е. исходя из моего курса вы получаете большую суммарную защиту, покупая слуг, чем предоставляете в виде транспотров или бегемотов.

Это либо временно, либо ты настроил слишком много пилонов.


В этой формуле общей защиты предполагается, что атака у нападающий войск равна нулю, что заведомо неверно. Если какой-то фактор неизвестен, то надо ставить среднее значение, а не 0.
Я для себя при оценки эффективности фойск ожидаю, что атака у врагов будет 50%.
В этом случае формула общей защиты броня*100/(150-процент_защиты).
У слуг 350, у бегемотов 356, у транспортов 533

P.S. Если массово добавлять в армию эти войска, то с определенного момента они перестают выполнять транспортную функцию, и остается только защитная. И в этом случае становится выгоднее добавлять в армию оборонительные юниты (типа тех же охранников), которые по показателю защита/цена не сильно уступают транспортным юнитам, зато еще и врага пинают.

Нападение(%) – сколько процентов от базового урона будет в действительности нанесёно 1 юнитом за 1 раунд.
Защита(%) – сколько процентов от полученных повреждений будет поглощено его защитой.
А теперь выведи из этих соображений свою формулу. Моя формула является прямым следствием из определения процента_защиты. Так же результаты полученные мною подтверждаются сравнительной стоимостью юнитов (слуга где-то в 1.5 раза дороже бегемота, и в 4/3 раза дешевле транспорта). Также на практике бегемоты в бою умерают быстрее слуг. А чем подтверждаются твои результаты?

Если тебе не нравиться мой обмен - не торгуй со мной.

P.S. Вот уж не думал, что даже такой обмен будет обвинён в несправедливости. Что дальше? Меня обвинят в эгоизме если я выставлю 10к прода за 10к прода?

уровень жизни и и переносимый товар грузчика прямо пропорционален его энергетической стоимости

Уже есть первый партнёр (Лиенсу). Воранеры, присоединяйтесь. Можно будет организовать 3-х стороннее партнёрство. В выигрыше будут все участники данного торгового объединения!

А где ты взял это определение?
Оно неправильно.

Просто возьми и проанализируй логи боев.

4 носильщика стоят в два раза меньше на рынке чем 3 танкера...
это не считая времени на постройку...
какой-то странный обмен получается...

Задуманное мною партнёрство создаётся с целью обхода рынка, где всё продаётся по завышенным ценам. По-этому мне абсолютно всё-равно что сколько стоит на рынке, я оцениваю юнитов исключительно по их полезности и себестоимости. В бою будет всёравно, что сколько стоит, важны будут лишь их физические показатели. Обмен, который основывется на такой оценке (а не на основе рыночных цен) я и имею ввиду говоря "справедливый".

повтор

Правильное определение. сам проанализируй логи боёв

Стас, сказать что ты ... цензировано ... - это ничего не сказать... Такого лицемера как ты нужно ещё поискать.
Я привёл вариант обмена и объяснил почему именно я считаю его справедливым. А ты абсолютно без объяснений исковеркал мои слова да ещё и в цитате. Если ты не согласен с условиями обмена - обоснуй свою точку зрения, а потом будешь бросать обвинения.

P.S. Да, я оскорбил СТАСа. И если за это мне полагается бан, да будет так. Хочу лишь добавить что в отличии от некоторых я не привык коверкать чьи-то слова чтобы выразить своё неуважение к человеку, а говорю это прямо, и буду отвечать подобным образом на скрытые оскорбления и впреть.

А у СТАСа идет тяжкая борьба против всего что представляют псолао. И поэтому ему пофигу, обоснованы его слова или нет. Его задача настроить всех против псолао, и в конечном итоге продавать все на рынке по ЕГО ценам. хехе.

Я считаю что курс обмена Cheerio правильный. Сдесь видимо речь идет об обмене между людьми у которых армии уже не детские и число транспортов такое, что вместимость различных транспортов не имеет значения. А на рынке нубы продают транспорты по ценам включающим не тока себестоимость, но и, видимо, их представление о ценности вместимости... ПОтому они и продают танкеры по каким-то больным ценам. Признаться я не помню ни одного случая, когда бы я купил танкеры на рынке...

Так что, если бы я не был тоже псолао - я бы спокойно торговал с Cheerio транспортами...